Ombouw Jeep Wrangler tot camper
Nu na zo’n 1,5 jaar in het bezit te zijn van mijn Jeep Wrangler en kamperen met onze Koala Creek Teide overlander daktent is het tijd om onze ervaringen te gebruiken voor versie 2.0. Hoe kan ik mijn Jeep verder ombouwen tot camper. Waarbij ik nog niet weet hoe ik dat precies ga aanpakken. Wat ik wel weet is dat ik de achterbank eruit ga halen zodat er meer ruimte ontstaat.
Jeep aanhouden of bus kopen?
De eerste vraag die ik een door mijn hoofd heb laten gaan is of ik de Jeep zou verkopen en een Mercedes sprinterbus zou kopen. De Jeep heeft maar een beperkte binnenruimte en biedt geen mogelijkheid voor een slaapplek voor twee personen zonder daktent. Een Mercedes sprinter heeft dit wel maar is natuurlijk geen Jeep. En daar knelde nu precies de schoen, ik wil nog geen afscheid nemen van mijn Jeep. Dus na wat wikken en wegen is de keuze genomen. De Jeep blijft. Dus hoe verder?
Wel of geen grijs kenteken?
Mijn Jeep heeft een 3.8 V6 motor en dat is fantastisch. Wat een monster, zeker met de verzwaarde veringsysteem van Ironman 4×4 kan de Jeep ieder terrein het extra gewicht aan. Met het eruit halen van de achterbank komt de vraag inzake grijs kenteken naar voren. Maar wil ik dat wel. Wat zijn de voor- en nadelen. De wegenbelasting gaat omlaag, bij een diesel scheelt dit aanzienlijk. Bij mijn benzine uitvoering vind ik dit wel meevallen. En daarbij komt dat ik de achterbank altijd terug kan plaatsen. Voor nu blijft de Jeep op geel kenteken staan. Misschien dat ik de Jeep later laat omkeuren naar camper?
Is er een hefdak beschikbaar voor de Jeep?
De volgende vraag die ik mijzelf stelde was of er een hefdak beschikbaar is voor een Jeep Wrangler? Zo kwam ik op internet bij American Safari JXL uit. Een prachtig systeem waarbij de Jeep een stukje wordt verlengd. Op zoek naar een lokale dealer, die zoektocht leidde me naar Duitsland maar dat bedrijf bestaat blijkbaar niet meer. Het tweede punt, waar ik tegenaan liep was het prijskaartje. En last but not least, wat zou dit betekenen voor keuringen hier in Nederland? Dus, laat maar. Op zoek naar een alternatief, een hefdak voor de jeep. Ook daar liep ik uiteindelijk vast en besloot ik toch te gaan zoeken naar een daktent, een hardshel daktent waarbij ik op de Jeep zou slapen. Zonder dat de daktent uitklapt naar de zijkant zoals bij de Koala Creek Teide Overlander rooftoptent.
Welke rooftoptent kiezen?
Mooi, een aantal beslissingen waren genomen dus kon ik gericht op zoek naar een daktent voor mijn Jeep. Een hardshell rooftoptent wel te verstaan, waarbij ik het idee heb om uiteindelijk de bodem hiervan te verwijderen. Waarbij ik een gat in het dak van de Jeep wil maken en zo een doorgang wil creëren van binnenuit. Dit is nog een beetje dromen, maar wel belangrijk bij de keuze voor de daktent. Ook hier heb ik het internet afgespeurd en veel oplossingen bekeken. Zo kwam ik uit bij een man uit Duitsland die een Alu-cab daktent op zijn Jeep had geplaatst en het achterste deel van het Jeep dak had opengemaakt. Zo was er een kleine doorgang ontstaan van waaruit hij de daktent in kon. Deze oplossing lijkt mij een goede.
Alu-Cab Gen R3.1 daktent
De Alu-Cab Gen R3.1 daktent heb ik ondertussen gekocht en ligt op de Jeep, ik heb er op moment van dit artikel nog geen ervaring mee opgedaan. Alvorens ik verder ga met de ombouw ga ik eerst een aantal keer op pad met de huidige configuratie. Mogelijk dat ik volgend jaar de doorgang ga maken, maar mogelijk ook niet. Dat ligt er helemaal aan hoe het nu gaat.
Interieur jeep camper wel aanpakken
Los van de doorgang vanuit de Jeep wilde ik ook het interieur aanpakken, meer richting een camper zeg maar. Dus lades, kastjes en opbergruimte. De afgelopen anderhalf jaar hebben we met kisten gewerkt en een paar schappen. Dit werkte op zich best fijn maar had ook zo wat beperkingen. Doordat de achterbank er nu uit is kan er meer met het interieur.
Schappen systeem Jeep Wrangler
Mijn fase 1 zeg maar bestond uit een aantal schappen in de Jeep. Een verhoogde plaat waaronder twee grote kisten konden staan met enerzijds handdoeken en ander textiel en een grote kist met keuken spullen. Met in het midden ruimte voor een dutch oven en nog wat losse spullen. Bovenop de plaat had ik een schap gemaakt waarin ik de koelkast, gaskookplaat, boodschappenkrat en watertank van 20 liter kwijt kon. En op de bovenste plank stond respectievelijk mijn Ecoflow en wat kleinere kisten met spellen en hondenspullen voor onze tijger. Op de achterbank lagen twee backpack met kleren en onze slaapspullen, keukentafel, stoelen en andere camping spullen.
Interieur 2.0 Jeep Wrangler camper in opbouw
Fase 2.0 kent een andere aanpak, de achterbank is immers al verwijderd. De koelkast stond wat hoog en was praktisch. Iets meer water zou fijn zijn, als we wat langer off grid staan. Zo had ik nog een paar overwegingen die ik bij de 2.0 interieurbouw anders wilde aanpakken. Ook de ruimte aan de zijkant, waar ik nu tassen had hangen wilde ik anders inzetten. Je kunt er niet bij als de Jeep beladen is.
Vaste onderdelen wil ik maken, waarbij de spullen in de Jeep kunnen blijven zodat we ieder moment kunnen instappen en de weg op draaien naar nieuwe bestemmingen. Of dit nu in Nederland is of in het buitenland. Je kent het wel, het is donderdagavond of vrijdag en je denkt, ik wil erop uit. Ik wil dan gewoon instappen, wat boodschappen doen, en weg op avontuur.
Dus het interieur moet hierop aansluiten, de eerste stappen heb ik ondertussen gezet zie hier het begin. In een volgend artikel ga ik hier wellicht verder op in.
